濟(jì)南軌交R1線又進(jìn)一步！9月底將全線“電通”
發(fā)布日期：2018-01-04 16:50:08 來源： 齊魯壹點(diǎn)
1月3日，濟(jì)南軌道交通R1號線高架段成功組立接觸網(wǎng)第一桿，標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通R1號線站后供電系統(tǒng)安裝全面拉開序幕。
濟(jì)南軌道交通R1號線采用直流1500V電力牽引，其供電系統(tǒng)施工包括接觸網(wǎng)安裝工程、變電所安裝工程和環(huán)網(wǎng)電纜工程等系統(tǒng)施工安裝。去年7月，濟(jì)南軌道交通R1號線供電項(xiàng)目工程順利開工，按計(jì)劃，今年3月底車輛段試車線“電通”，今年9月底，實(shí)現(xiàn)全線“電通”。
“支柱是所有柔性接觸網(wǎng)零部件安裝的基本載體，支柱組立工作的開始，標(biāo)志著整個接觸網(wǎng)工程正式啟動。”施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，接觸網(wǎng)系統(tǒng)是整個軌道交通供電系統(tǒng)的重要組成部分，濟(jì)南軌道交通R1號線隧道內(nèi)采用剛性接觸網(wǎng)懸掛方式，總共架設(shè)22.5條公里；車輛段及高架線路采用柔性接觸網(wǎng)懸掛方式，共架設(shè)100.7條公里。
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名詞解釋
軌道交通建設(shè)中，以軌道工程為界限，軌道工程之前工程為站前工程，軌道工程之后的（不包含軌道工程）工程為站后工程。站前工程包括路基、橋梁、隧道、房建等，站后工程包括供電、機(jī)電、給排水、通風(fēng)、裝修、弱電等。
洞通：指的是地鐵隧道、橋梁實(shí)現(xiàn)貫通。
軌通：鋪軌工程結(jié)束。
電通：供電系統(tǒng)正式帶電
