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　　玉函路隧道的竣工，徹底打通了濟南城市快速路網中軸線，向南連通二環(huán)南快速路并直通南繞城高速，向北連接北園高架順達北繞城高速，標志著濟南快速路網的大框架建設成形。南部景觀區(qū)、主城區(qū)、東西部城區(qū)被這條黃金通道更緊密地連為一體,為整個濟南市的經濟發(fā)展提供了強大的基礎支撐。

　　玉函路隧道工程順接順河高架一期工程，南起七里山路，北至玉函立交，與順河高架橋相接，主要采取地道形式。工程全長3.5公里，其中暗挖段長2335米，雙向四車道，限速80公里／小時，為城市復雜條件下超淺埋長隧道。

　　建成后的玉函路隧道是目前國內最長、埋深最淺、兩洞間距最小、工程地質最為復雜、施工工期最短、施工難度最大的城市隧道，創(chuàng)造了國內城市淺埋暗挖隧道建設難度之最。